BNT ಯ ಗ್ರೀನ್ ಲಿ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
99.9% ಶುದ್ಧ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 10 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ಅವುಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕೆಲವು ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದವುಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ!

1. ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೊದಲ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಕಡಿಮೆ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇಂದು ಇದನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

2. ನಿಕಲ್ ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು: EV) ಅದರ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಮೆಮೊರಿ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಕಷ್ಟ.

3. ನಿಕಲ್ ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಇದು ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಲೋಹದ ಹೈಡ್ರೇಟ್ ಬಳಸಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪರ್ಯಾಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ.ಇದು ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಭದ್ರತಾ ದುರ್ಬಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು EV ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

4. ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನವಾಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಇವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

5. ಲಿಥಿಯಂ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಲಿಥಿಯಂ-ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಯಾನ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬದಲಿಗೆ ಸಲ್ಫರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸರಾಸರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ.

6. ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಪಾಲಿಮರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಇದು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತೆಯೇ ಸರಿಸುಮಾರು ಅದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ದ್ರವದ ಬದಲಿಗೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಅದರ ವಾಹಕತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು EV ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

7. ಲಿಥಿಯಂ ಟೈಟನೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಇದು ಆನೋಡ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಬದಲಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಟೈಟನೇಟ್ ನ್ಯಾನೊಕ್ರಿಸ್ಟಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ EV ಗಳಿಗೆ ಅನನುಕೂಲವಾಗಿದೆ.

8. ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಇದು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ತಾಪನ ದರವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ವಾಹಕತೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 100 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾರ್ಜ್ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.